Главная | Защита прав потребителя | Транспортно трасологическая экспертиза по делам о дтп чрфцсэ 2017 г

Транспортно трасологическая экспертиза по делам о дтп чрфцсэ 2017 г

Транспортно трасологическая экспертиза по делам о ДТП


Исследование следов с целью получения дополнительной объективной информации о возникновении происшествия и о том как оно протекало производится во время трасологической экспертизы, выполняемой специалистами — экспертами.

могли Транспортно трасологическая экспертиза по делам о дтп чрфцсэ 2017 г этой

Данная процедура широко применяется также во время расследования дорожно-транспортных происшествий. Экспертиза служит основанием для подтверждения версии следствия, определения истинного виновника аварии, поиска вещественных доказательств в пользу одной из сторон происшествия или раскрытия объективной картины произошедшего и уточнения отдельных его вопросов. Следы контакта транспортных средств являются важным источником информации об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, по которым можно восстановить не только процесс непосредственного взаимодействия автомобиля с другим транспортным средством либо иным препятствием, но и механизм дорожно-транспортного происшествия в целом.

Задача эксперта трасолога — полный, последовательный осмотр транспортного средства в целях обнаружения и фиксации всех следов, а в необходимых случаях — их реконструкция для последующего установления механизма дорожно-транспортного происшествия. Для этого используются все способы выделения информации: Транспортные средства — это устройства, действия и следы которых не связаны непосредственно с руками человека, а зависят в основном конструктивных свойств и особенностей взаимодействия с дорогой и другими объектами.

Удивительно, но факт! Как вопросы разрешает транспортно-трасологическая экспертиза при ДТП?

Механическая сила, определяющая взаимное перемещение взаимодействие объектов, участвующих в следообразовани называется следообразующей. Путем аналитического исследования в каждом конкретном случае эксперты определяют систему сил, участвовавших в формировании следа.

Скачивание файла

Путем сложения сил их приводят к одной — следообразующей. На схемах и фотоснимках исследуемых объектов ее представляют в виде вектор направление, которого совпадает с направлением действия, длина пропорциональна величине силы. Транспортные средства оставляют следы, воздействуя на воспринимающий объект давлением или трением. Трудно представить условия формирования следа, в которых механическое воздействие транспортного средства на воспринимающий объект заключалось бы только в давлении или только в трении.

В одних случаях при точечных отображениях признаков когда следообразующая сила направлена по нормали к следовоспринимающей поверхности, заметно преобладает давление, в других при линейном отображении признаков , когда следообразующая сила имеет тангенциальную направленность, — доминирует трение. Проявляются силы давления благодаря упругой деформации двух вступивших в следовой контакт объектов.

Транспортно трасологическая экспертиза по делам о дтп чрфцсэ 2017 г одном можем

Исходными основными в трасологической классификации являются особенности внешнего строения таких предметов колесо, бампер фары и т. Признаки эти отражаются их общей формой и размерами, а также макро и микро строением поверхностей. Транспортно-трасологическая экспертиза может потребоваться на любом этапе проведения расследования, но оптимальнее всего является проведение ее в начальной стадии дознания, когда решается вопрос определения и предъявления обвинения виновнику происшествия. Проведение экспертного исследования может быть назначено судом, заказано следователем ГИБДД или адвокатом обвиняемого.

По общепринятому правилу расследования трасологическая экспертиза выполняется в составе комплексной автотехнической экспертизы. Возникновение споров в определении виновника ДТП. Для разрешения конфликтной ситуации судом назначается проведение экспертизы и по её результатам объективно определяется виновная сторона.

Транспортно трасологическая экспертиза по делам о дтп чрфцсэ 2017 г механизм создавал

Возникновение споров по поводу материальной компенсации, выплачиваемой виновником аварии пострадавшим сторонам. Различить старые и новые повреждения поможет проведение транспортно-трасологической экспертизы. Защита от лживых обвинений на суде. Имея на руках экспертное заключение, обвиняемый водитель может эффективно отвергнуть все неправомерные притязания со стороны других участников происшествия.

Зачем и как проводится трасологическая экспертиза при ДТП

Притом само происшествие занимает очень короткое время. Трасологическая экспертиза выявляет и исследует влияние каждого фактора в процессе произошедшей аварии, раскладывая его по времени и по дистанции. Диапазон вопросов, выясняемых с помощью проведения экспертизы, довольно широк и имеет различные цели. Во-первых, решение вопроса в области определения принадлежности автомобильных следов, а именно определения спектра вопросов, касающихся: Какая шина оставила след на дороге, где произошло столкновение? Соответствуют ли отпечатки следов, снятые на месте аварии, типу автомобилей, участвовавших в ДТП?

Соответствует ли расположение следов, их очертания, формы и габариты, оставленные на автомобилях, описываемому характеру столкновения? К каким автомашинам относятся осколки деталей, оставшиеся на месте аварии? Относятся ли найденные осколки пластика, стекла, ЛКП к данному автомобилю?

Какие следы, обнаруженные на дороге или других объектах, принадлежат данному транспорту? Могут ли следы торможения, снятые с места аварии, принадлежать типу протекторов данного автомобиля? Во-вторых, решение вопроса в области восстановления целостной структуры по отдельным элементам: Схема дорожно-транспортного происшествия Сама процедура проведения трасологического исследования состоит из пяти важнейших этапов: На данном этапе эксперту понадобятся следующие материалы: Как правило, перечисленных материалов достаточно для проведения качественного исследования.

Фото места аварии с пояснениями. При возникновении необходимости, он может осмотреть машину другого участника столкновения. Если исследование проводится по инициативе сотрудников полиции после автомобильной аварии, то эксперт выезжает на место столкновения. Когда экспертиза проводится в ходе судебного разбирательства и машины уже отремонтированы, то трасолог будет осуществлять анализ по документам и фотографиям.

Навигация по записям

При необходимости, он может взять у участников аварии дополнительные объяснения. При этом несомненная наглядность применения данного метода с подробным изложением процесса исследования в описательной части и его отображением в иллюстративном материале заключения транспортно-трасологической экспертизы в наибольшей степени обеспечивает ясность этого заключения для участников процесса и его соответствие требованиям относимости и допустимости, предъявляемым к доказательствам.

Лига Разум, , с. Транспортно-трасологическая экспертиза по делам о ДТП диагностические исследования. Часть 1 — М.:

Читайте также:

  • Какие документы прилагаются к исковому заявлению
  • Кредитный брокер помощь в получении ипотеки с плохой кредитной историей
  • Закон о получении леса на строительство